抱轴式电动平车其中的抱轴式并不是电动平车的型号,而是电动平车的减速机,减速机常用而减速机常用欧标三合-式减速机和
抱轴式减速机。三合- -减速机在机械行业是比较常用的 ,而抱轴式减速机是电动平车转用抱轴式减速机，下面一起走进百特智能
转运设备有限公司了解下抱轴式电动平车减速机的特点:
抱轴式电动平车减速机的特点:
( 1 )高速比和高效率高级传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大;
( 2 )结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理,输入轴u影输出轴在同一-周欣赏,所有结构紧凑,体积小;
( 3 )运转平稳噪声低摆线针齿数较多, 重系数大- -级具有机件平稳的机理,使震动和噪声限制在最小程度;
(4)使用可靠、寿命长因主要零件采用轴承钢,经淬火处理( HRC58-62 )获得高强度,并且部分传动解除采用了滚动摩擦。
减速机的认知和了解:
[减速比] : 输入转速与输出转速之比、
[级数] : 行星齿轮的套数。一般 最大可以达到三级,效率会有所降低。
[满载效率] : 在最大负载情况下(故障停止输出扭矩) , 减速机的传递效率。
[工作寿命] : 减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。
[额定扭矩] : 是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的
平均寿命会减少，当输出扭矩超过两倍是减速机故障。
[噪音] :单位分贝dB(A),此数值是在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。
[回差] : 将输入端固定,是输出端顺时针和逆时针方向旋转,当输出端承受 赖2%额定扭矩时，减速机输出端由-一个微笑的
角位移,此角位移即为回程间隙。单位是“分”, 即- -度的1/60。
抱轴式电动平车的减速机不仅包含减速机本身还包含轴,输出轴双向对称延伸至减速机本体的两侧,且在每侧输出轴分别为轴承
和车轮安装位。它的输出轴即为平车的驱动轴,直接安装主动车轮等组件,无需联轴器连接,结构简单，安装方便 ,传动效率
高;而电机则安装在减速机的底板上,整个抱轴式减速机与车体弹性连接,可缓冲减速机启动时的冲击载荷。而且抱轴式减速机
高度较低，可降低轨道平板车的高度,适用于超低台面电动轨道车。
